부가티 X 에르메스 부가티 시론

부가티 시론, 한국에서는 호날두 차로 더 유명하다

 

부가티 애호가들에게 프랑스 모르스하임의 아틀리에에서 직접 만든 하이퍼 스포츠카를 소유하는 것은 평생의 소원이 아닐 수 없습니다.그러나 그것만으로는 충분하지 않고, 여러 부가티 모델을 컬렉션하고 있는 사람도 있습니다.이것은 부가티가 과거에 행한 타입57 모델의 코치 빌드에 기인하고 있습니다 개성적인 옵션은 부가티의 USP다.미국의 부가티 고객인 기업가이자 부동산 투자가인 매니 코슈빈을 위해 제작한 '실론 어맥주 파'입니다. 에르메스는 브랜드 주인인 엣토레 부가티와 에밀 모리스 에르메스가 오늘날까지 프랑스가 상징하는 새로운 럭셔리 형태의 기초를 닦았던 두 프랑스 브랜드의 관계를 부활시키고 있습니다.

 

시론아비르 빠 입니다. 에르메스는 브랜드 주인인 엣토레 부가티와 에밀 모리스 에르메스가 오늘날까지 프랑스가 상징하는 새로운 럭셔리 형태의 기초를 닦았던 두 프랑스 브랜드의 관계를 부활시키고 있습니다.

 

다양한 레벨의 커스텀입니다.

이 시롱아 맥주 파요 에르메스를 자세히 보시면 붙임머리 컬러, 인테리어 디자인, 디테일, 어느 것을 보셔도 매우 개성있는 모습을 보실 수 있습니다.모르스하임과 파리 팀은 맞춤 색상, 패브릭, 머티리얼 적용을 실현하기 위해 열정을 가지고 이 프로젝트를 수행해 왔습니다.

 

 

이 실론의 전체적인 컬러 스킴은 에르메스의 전설적인 핸드백과 기타 고급품으로 유명한 '크레'라고 불리는 독특한 가죽 셰이드로 장식되어 있습니다.분필과 같은 오프화이트 색조는 이 실론의 바깥쪽 전체를 덮고 있고, 부가티 실론의 많은 모델이 두 가지 메인 컬러로 구성된 반면 하나의 익스테리어 컬러로 구성된 것입니다.또한 메인 익스테리어 컬러와 함께, 뒷범퍼, 메쉬 커버, 트림 파트, 부가티 클래식 알로이 휠은 모두 '크레'로 마감되어 있습니다.

 

시론아비르 빠 입니다. 에르메스의 붙임머리에는 몇 가지 독특한 특징이 있습니다.프론트 제형 그릴에는 에르메스의 시그니처인 'H' 모노그램이 맞춤 제작되었으며, 리어 윙 아래쪽에는 클래식한 'Cour bettes' 모티브가 장식되어 있습니다.이 "Courbettes" 디자인은 실론에 탑재되어 있는 1,500 PS라고 하는 압도적인 파워를 강조하기 위해서, 코슈빈씨가 선택한 것입니다.

 

또 코슈빈 씨는 옵션인 스카이 뷰 유리 루프를 선택하고 운전석과 조수석 위에 2장의 고정식 유리 패널을 추가했습니다.하이퍼 스포츠카 윗면을 따라 노출된 엔진베이는 이탈리안 레드 브레이크 캘리퍼와 알루미늄 마감 도어 실을 제외하고 크레로 마감하지 않은 유일한 익스테리어 아이템입니다.

 

 

시론아비르 빠 입니다. 에르메스의 인테리어에서는 개성이라는 테마가 더욱 진화하고 있습니다.인테리어에 사용되는 거의 모든 소재는 에르메스의 것으로, "끌레"는 시트, 미들 콘솔, 이너 시그니처 라인, 루프, 리어 패널, 도어 고정 도구 가죽에 사용됩니다.부가티가 개발한 센터 콘솔이나 대시보드등의 에크류 가죽은, 하이퍼 스포츠카의 「크레」의 색조와 매치하고 있고, 카펫은 베이지색으로 마감되어 있습니다.물론 각각의 소재는 최고의 품질 규제를 만족시키기 위한 안전 테스트가 이루어지고 있습니다.

Courbettes 디자인으로 장식된 에르메스의 오리지널 소재 사용은 실론 인테리어에서는 미들 콘솔 플레이트, 센터 콘솔 트레이, 도어 카드에 반영됩니다.

 

하지만 이처럼 에르메스와 부가티가 합작한 것은 이번이 처음은 아니다.제1차 세계대전 전, 엣토레 부가티는 창업자 티에리 에르메스의 손자뻘인 에밀=모리스 에르메스에게 안장 등 가죽 제품을 의뢰했고, 1920년대에는 부가티의 레이싱카에도 에르메스의 가죽을 사용했습니다.또 2008년에 부가티는 '부가티 베이런 Fbg 파'입니다. 에르메스'를 발표하면서 부가티의 기술적 퍼포먼스와 에르메스와 장인들의 전문지식을 결합해 온 이 영속적인 관계에 경의를 표한 것입니다.