최고의 클래식 카 포르쉐 928

최고의 클래식카로 알려진 포르쉐 928

한국에서는 포르쉐 928보다 911,파나메라 등이 유명하지만, 오랜 시간 부터 감가상각이 가장 떨어지는 클래식카로 알려 져있습니다. 현재에도 외국에는 엄청난 가격에 거래되고 있습니다. 우선 포르쉐 928은 후륜 구동에 대형 V8기통 엔진으로 움직이는 스포츠카입니다. 

 

PORSCHE 928, 메탈블랙,메탈블루가 가장 인기가 많다고 한다.

 

처음에 928이 나왔을때에는 911을 대체하도록 설계 되었지만 궁극적으로 매우 다른 역할을 수행하는 포르쉐 928은 항상 리어 엔진 형제와 차별화되었습니다. 4 개의 좌석, 적절한 양의 수하물을위한 공간, 보닛 아래에 자리 잡은 대형 V8 엔진을 갖춘 928은 911보다 훨씬 뛰어난 투어카입니다.

 

진화 하는 포르쉐 928 

• 1978 년에 출시되었을 때도 진정한 획기적인 자동차였으며 유럽 올해의 자동차 상을 수상한 후 모델의 미래가 밝아 보였습니다. 포르쉐는이 프론트 엔진의 V8 구동 쿠페가 세상을 날려 버릴 수 있도록 많은 시간과 돈을 투자했습니다. 엔지니어링의 걸작이었고 획기적인 노력이었습니다.
  
  최고의 클래식 자동차  
  출시 당시에는 포르쉐는 매우 발전했으며, 928은 약 17 년 동안 기본 디자인을 그대로 유지하면서 생산되었습니다. 물론 928은 추가 된 스포일러, 더 많은 장비 및 더 많은 힘으로수년에 걸쳐 진화했지만 빠르고 편안한 능력의 기본 공식은 범위를 통해 일정하게 유지됩니다.  
  
  928이 패키지처럼 인상적 이었지만 전통적인 911 구매자는 단순히 관심이 없었습니다. 이것이 928이 대체되지 않은 이유입니다. 

 

 

포르쉐 928의 특징

• 928의  것은 무엇입니까? '갈증과 복잡성'은 일반적인 것입니다. 20mpg가 모든 928에 대한 최상의 시나리오라는 것은 사실입니다.하지만 대부분의 생존자가 이제 두 번째 자동차로 유지되고 있으므로 문제가되지 않습니다. 그리고 보닛 아래에 엄청나게 많은 엔진이있는 것처럼 보이지만 의외로 간단하며 그렇게 복잡하지 않다라는 것이다. 

• 물론, 928은 중고 보다는 새것 일 때는 어느 나라든 똑같지만 비싼 차였고 특히나 928의 서비스 비용도 그만큼 높았습니다. 그러나 오늘날의 비 프랜차이즈 전문가들은 더 합리적인 가격을 청구하고 주변에 많은 중고 부품이 있습니다. 슬프게도, 최근 몇 년 동안 속도가 느려지 긴했지만 많은 좋은 자동차가 트랙 데이나 경주 용으로 계속 사용되고 있습니다. 한국에서는 I20이 덜덜

 

• 기술적으로, 경매에서 가장 비싸게 팔린 것은 928은 2016년에 당시 약 282,000 달러 에 팔린 전 데릭 벨 928 클럽 스포츠 시제품입니다. 한국 가격으로 2천만원에 팔린 포르쉐 928이다.

직접 타본 포르쉐 928 오너들의 평가는 어떨까?

• 장점 - 완벽한 클래식 카 디자인, 실물을 보고 구매할 수 밖에 없었다. 연식을 느끼게 하지 않는 디자인. 차량 무게에지지 않는 클래식 카 중 성능은 의외로 최고 클래스. 의외로 높은 적재 성능. 후방 시야도 의외로 좋다. 연료 탱크가 크다. 수동의 스틱맛이 제법 좋다.

 

• 단점 - 역시 본토가 아니면 수리비가 비싸다, 고속에 코너링 돌때 불안함을 느낀적이 많다, 와이드바디 같은 경우 제법 공간을 많이 차지해서 주차가 힘들다, 쓸데없는 기능들이 많다.